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货运列车有望推动新疆经济

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中铁快运服务运送货物横跨欧亚大陆,吸引更多的顾客和创造利润。 崔家和王小雨报告从乌鲁木齐和Alashankou,新疆维吾尔自治区。

编者按:这是第五个在一系列的故事集中在新疆维吾尔自治区,看经济的发展,文化和商业领域,和扶贫措施。

完成清关文件跟80年的进口高档轿车在他的手,张Xiafei到达土地Alataw港的海关通过,新疆维吾尔自治区。

几分钟后,一个海关官员车辆所需的记录所有的细节通过货运列车服务进入中国市场,连接欧洲和中国。

“这些保时捷汽车离开波兰九天前。 几天后,他们将抵达重庆。 中铁快运服务非常可靠和守时。 更重要的是,它帮助运输时间缩短了一半与移动海上货物相比,”张说,杰的员工安物流、货运公司,定期使用服务在过去的一年里。

中铁快运,又名中欧货运火车,是一个网络的铁路服务通过中亚在中国和欧洲之间运输货物。 近70%的火车使用Alataw通过,戈壁沙漠的土地港口在中国与哈萨克斯坦的边境。

2011年3月,第一次服务离开中国西南部城市重庆前往杜伊斯堡,德国。 上个月,年底5900中铁快运和亚洲中国中央火车过边境。

越来越多的服务和他们的日益普及使得中国西北最大的陆地港比以往任何时候都忙。

从1月到上个月末,851年中国铁路特快列车Alataw通过交叉使用。 他们携带货物的价值是52亿美元,同比增长了69.6%,根据最新数据Alataw通过海关。

每一天,边境安全,海关官员处理大量的火车和卡车排队在检查站检查,前往或来自欧洲和中亚国家。 与此同时,原油不断注入到中国从哈萨克斯坦通过地下管道网络。

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